Проект ЕАБР сэкономит около 13% электроэнергии на казахстанских железных дорогах
«Из 80 проектов, которые реализуется нашим банком, 31 проект связан с повышением энергоэффективности. В Казахстане тоже реализуется ряд проектов направленных на получение энергоэффективности, мы сейчас с дочерними компаниями КТЖ и Транстелеком реализуем проект по созданию автоматизированной системы управления. Эта система позволяет проводить учет и контроль за расходом дизельного топлива на тепловозах и электроэнергии на электровозах. Суть проекта заключается в том, что на тепловозы и электровозы будет поставлено высокоточное оборудование, которое в режиме реального времени позволяет отправлять данные по дизельному топливу и по электроэнергии, которое затрачивается. Соответственно будут созданы так называемые гермозоны, системы где будет создана система по учету данной информации и будет выработано предложение по эффективному использованию электроэнергии топлива», - заверил Заместитель Председателя Правления Евразийского банка Канат Досмукаметов.
По словам Заместителя Председателя Правления ЕАБР, данный проект будет способствовать экономии как дизельного топлива так и электроэнергии на железных дорогах Казахстана.
«Этот проект будет способствовать экономии около 7% дизельного топлива и 13% электроэнергии на наших казахстанских железных дорогах. Если говорить в цифрах, то это примерно 100 млрд тенге экономии за 13 лет, это очень большая цифра и весомый вклад как казахстанских железных дорог так и Евразийского банка развития в дело по улучшению электроэффективности», - пояснил К. Досмукаметов.
По его словам, весь проект стоит 25,5 млрд тенге. «Мы профинансировали проект на сумму 17,5 млрд тенге, весь проект стоит 25,5 млрд тенге достаточно большой проект», - уточнил он.
Отметим, что участники круглого стола представили основные результаты исследования, обсудили широкий круг вопросов по энергетической эффективности на уровне экономики каждой страны, отраслей промышленности, а также отдельных предприятий.
Индира Кауметова
