Какие водительские документы будут проверяться через информационные системы

Как будет осуществляться проверка документов у водителей?

Заместитель председателя Комитета административной полиции МВД РК Серик Тусупов сообщил, что у сотрудников патрульной полиции в настоящее время имеется порядка 9 тысяч планшетов, подключенных к базам органов внутренних дел и к базе единый реестр административных производств Генеральной прокуратуры.

«В настоящее время с помощью планшета можно идентифицировать личность водителя. Это осуществляется по паспортным данным либо введением ИИН. Проверяется наличие водительского удостоверения, их статус и сведения по транспортным средствам», - проинформировал зампред в ходе брифинга в МВД РК.

Он рассказал, как будет проходить процесс проверки водительских удостоверений.

«Что касается проверки водительских удостоверений, то при идентификации водителя автоматически с базы данных органов внутренних дел приходит информация о выданных ему водительском удостоверении, где указывается паспортные данные, категория транспортных средств, на которые у него выдано право управления транспортным средством, включая категории основные и подкатегории. Кроме того, указывается дата действия водительского удостоверения: выдача его и срок окончания действительности удостоверения», - сообщил Серик Тусупов.

Напомни, в Казахстане водительское удостоверение выдается сроком на 10 лет.

Спикер добавил, что также водители проверяются по фактам лишения права управления транспортом и по криминальным учетам.

«За последние три года порядка 110 тысяч водителей были лишены права управления по административным и уголовным правонарушениям и такие факты также можно проверить с помощью планшета», - заявил он.

Серик Тусупов разъяснил, как дистанционно будет проводится проверка транспортного средства.

«Проверка транспорта осуществляется путем ввода государственного регистрационного номерного знака также в планшет. После этого система автоматически выдает данные по автомобилю для которых возможна его идентификация: сведения о его регистрации, собственнику, марки, модели, серия и номер техпаспорта, цвет и вин код автомобиля. Также указываются особые отметки, в которых содержатся сведения о переоборудовании автомобиля. Кроме того, дополнительная информация выходит по данному транспорту о наличии действующего техосмотра транспорта и наличия страхового полиса у водителя», - сказал он.

Спикер объяснил, почему важна информация о наличии страхового полиса.

«В связи с требованием Кодекса об административных нарушениях в случае, если водитель управляет транспортным средством и не имеет на руках зарегистрированного страхового полиса в отношении него составляется административный протокол, а автомобиль водворяется на штрафстоянку», - пояснил зампред.

Он также разъяснил какие документы будут актуальны для полицейских в случае проверки водителей.

«Водителям разрешается не иметь при себе водительское удостоверение и техпаспорт при наличии документов, удостоверяющих личность. К ним относятся - паспорт, в том числе служебный, заграничный и дипломатический, удостоверение личности, вид на жительство иностранцам, свидетельство на возвращение, проездной документ удостоверение лица без гражданства, беженца, моряка, свидетельство о рождении», - проинформировал Тусупов.

Будут ли выдаваться права и техпаспорт на бумажных носителях?

Заместитель председателя Комитета административной полиции МВД РК разъяснил, будут ли в дальнейшем выдаваться водительские документы на бумажных носителях.

«Да они будут выдаваться. Это является социально значимой госуслугой. Так как оно влияет на транспортную активность нашего населения. Поэтому услуга по выдаче прав и техпаспортов будет продолжаться оказываться. Ежегодно мы выдаем порядка 500 тысяч водительских удостоверений и около полутора миллионов свидетельств о регистрации транспортных средств», - проинформировал он.

Серик Тусупов сообщил, что данные документы будут нужны для участия граждан Казахстана в международном движении, а также для их трудоустройства, продажи автотранспорта и иных гражданско-правовых отношений, в том числе для подтверждения квалификации водителей при трудоустройстве.

«Казахстан в первой пятерке стран, который применяют такой опыт. К нему Казахстан шел достаточно давно. Как показала пандемия использование планшетов и дистанционная проверка документов для нас это уже наработанный опыт. Мы так проверяем техническое прохождение осмотра и заключение обязательного страхования», - подытожил спикер.

Следует отметить, что принятые поправки в Закон РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РК по вопросам дорожного движения», не распространяются в отношении автомашин с иностранными госномерами, а также лиц, получивших водительские удостоверения за пределами Казахстана. Для них предъявление водительского удостоверения и техпаспорта остается обязательным.