КТЖ увеличит грузооборот в 2018 году
В 2017 году эксплуатационный грузооборот составил порядка 208,8 млрд тонно-километров, что выше показателя 2016 года на 10%. Погрузка составила 242 млн тонн, увеличившись на 12% к уровню 2016 года.
«В полном объеме обеспечена перевозка социально-значимых грузов. Погружено 103,2 млн тонн угля, что на 13 млн тонн или на 14% больше уровня 2016 года. Объем погрузки зерна и продуктов перемола в зерновом эквиваленте составил 13, 5 млн тонн. Зерна погружено 8,9 млн тонн ( 104% к 2016 году), продуктов перемола – 3,2 млн тонн (112% к 2016 году)», - доложили главе нацкомпании.
Объем транзитных железнодорожных перевозок грузов составил 16 млн тонн, что на 23% больше, чем в 2016 году.
«В 2018 году общий объем транзитных перевозок планируется увеличить до 17,1 млн тонн. Сохранены темпы роста контейнерных перевозок почти в два раза в направлении Китай – Европа – Китай, их объем составил порядка 201 тыс. ДФЭ. В 2018 году общий объем перевозок сообщением Китай – Европа – Китай составит порядка340 тыс. ДФЭ», - озвучено в ходе совещания.
Дополнительный импульс экспортным контейнерным перевозкам по маршруту ТМТМ придал запуск паромного комплекса Курык, ж/д линии Баку-Тбилиси-Карс. Значимым событием в интеграции логистической инфраструктуры Казахстана в глобальную транспортную сеть стало вхождение в капитал Сухого порта СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» крупнейшей мировой компании COSCO Shipping.
Так, по информации КТЖ, грузооборот в 2018 году должен достичь 214 млрд тонно-километров, пассажирооборот - 15 млрд пасс – км, операционная прибыль должна составить порядка 170 млрд тенге. К 2020 году необходимо повысить доходы от транзита до 5 млрд. долларов США в год, увеличив перевозки до 2 млн. контейнеров.
