• Главная
  • 59 тыс ДФЭ составил контейнерооборот на СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота» в 2016 году (ФОТО)
29 Октября, 2016 14:32

59 тыс ДФЭ составил контейнерооборот на СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота» в 2016 году (ФОТО)

СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота» обеспечит реализацию экспортно-транзитного потенциала Казахстана в евразийском регионе, об этом стало известно входе пресс-тура для представителей СМИ на объекты СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота», возводимые АО «НК «Қазақстан темір жолы» по программе «Нұрлы жол».
59 тыс ДФЭ составил контейнерооборот на СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота»  в 2016 году (ФОТО) | Strategy2050.kz

Как известно, на границе с Китаем реализуются два масштабных проекта, имеющих важное значение для всего евразийского континента. Это  «Создание и комплексное развитие СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» и  «Создание Международного центра приграничного сотрудничества «Хоргос». Строительство СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота»  осуществляется в рамках  новой экономической политики по развитию инфраструктурной основы экономики Казахстана, формированию и стимулированию грузопотоков.

Выгодное географическое расположение СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота» на пересечении важных маршрутов из Китая и Юго-Восточной Азии в  СНГ, Европу, Турцию, страны  Персидского залива и другие регионы,  наличие условий для развития мультимодальной логистики, организации крупных промышленных производств и торговли, позволяют ей стать перспективным дистрибуционным центром мирового уровня.

В технологической увязке с железнодорожными линиями Жетыген – Коргас и Жезказган – Бейнеу, автомобильным коридором «Западная Европа – Западный Китай» и портом Актау, СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота» обеспечивает дальнейшую интеграцию Казахстана в мировую транспортную и торговую системы.

А в целом, присутствие в центрах консолидации и дистрибуции международных грузопотоков и предложение конкурентоспособных транспортных продуктов обеспечит расширение географии перевозок по  международным коридорам, проходящим через Казахстан.

Ключевым элементом СЭЗ «Хоргос — Восточные ворота» является Сухой порт. Он является первым наземным портом в Казахстане и самым крупным логистическим парком в Центральной Азии.

«На сегодняшний день перегружено контейнеров в объеме 73 234 ДФЭ. Контейнерооборот за 2016 год (с января по октябрь) составил 59 106 ДФЭ», - сообщил генеральный директор ТОО «Khorgos-Gateway» Карл Гейссен.

Согласно прогнозу Китайских железных дорог и официальных статистических данных КНР, объем контейнерных поездов по направлению КНР-ЕС составит 5000 единиц в год или около 500 000 ДФЭ к 2020 году. На сегодняшний день по данному направлению в 2016 году ожидается около 95 000 ДФЭ. Для сравнения, в 2011 году по железным дорогам провезено 1 100 ДФЭ. 

Общее время транзита по железнодорожному маршруту из Ляньюньганя до Санкт-Петербурга составит от 10 до 13 дней, из Ляньюньганя до Стамбула составит от 20 до 23 дней. Общее время транзита по железнодорожному маршруту с Восточного Китая в Европу составит 14-15 дней. 

Кроме того, по информации АО «НК «Қазақстан темір жолы», к Сухому порту прилегает логистическая зона. Здесь разместятся оптовые склады, базы для сбыта и хранения. В индустриальной же зоне будут располагаться производства в сфере сельскохозяйственной, пищевой, легкой и тяжелой промышленности. В настоящее время сданы в эксплуатацию завершающие очереди строительства Сухого порта, индустриальной и логистической зоны.

Международный  центр приграничного сотрудничества (МЦПС)  «Хоргос»  является платформой для коммерческих сделок, приграничных торговых операций, активного развития бизнес-сотрудничества.

Президент МЦПС «Хоргос» К. Джазин проинформировал о мерах по улучшению  работы центра. Он сообщил, что  планируются корректировки в генеральный план застройки и концепцию развития центра. 

«Совершенствуется нормативно-правовая база функционирования МЦПС. Предложена разработка Указа Главы государства «О создании СЭЗ МЦПС «Хоргос», а также Закона, вносящего поправки в действующее законодательство по вопросам деятельности МЦПС», - отметил он.

По словам К.Джазина, ведется работа  по вопросам  прибытия и убытия граждан с  территории МЦПС, усовершенствован прием багажа. Планируется  ввести  систему  единой платежной карты для посетителей центра. Полномасштабный ввод МЦПС запланирован на 2018 год.      

рекомендуемое
Все новости
хроника 2050

МСБ будет производить не менее 50% объема ВВП

Производительность труда будет увеличена до 126 тысяч долларов 100-процентный охват казахстанских детей от 3 до 6 лет дошкольным образованием

Казахстан будет полностью обеспечивать собственный рынок ГСМ в соответствии с новыми стандартами экологичности

Доля несырьевого экспорта в общем объеме экспорта должна увеличиться в два раза и в три раза к 2040 году

Начнется перевод нашего алфавита на латиницу

95% казахстанцев должны владеть казахским языком

На 15 % посевных площадей будут применяться водосберегающие технологии

Будет решена проблема обеспечения населения водой для орошения

Показатель объёма ВВП на душу населения достигнет 60 тысяч долларов

Доля городских жителей РК вырастет до 70 % от всего населения