В порту Курык приступили к производству металлоконструкций подъемно-переходных мостов для паромов - КТЖ

«Паромный комплекс Курык, строящийся в Мангистауской области,   является важным объектом программы «Нұрлы жол». В настоящее время на территории выставочных железнодорожных путей завершаются земляные работы, в отвал вывезено 3,9 млн куб м грунта. На подъездном железнодорожном участке от станции Ерсай до порта Курык протяженностью 13 км началась укладка рельсошпальной решетки, что позволит обеспечить доставку камня для отсыпки Западного оградительного мола. На строительство Западного оградительного мола доставлено 60 тыс куб  м камня, для берегоукрепления вывезено 11 тыс куб м камня. Ведется подготовка к проведению дноуглубительных работ в акватории порта объемом 851 тыс куб м», - сообщает пресс-служба компании.

Также отмечается, что в порту Курык уже приступили к производству  металлоконструкций подъемно-переходных мостов для паромов, заготавливаются  материалы верхнего строения выставочного парка, в том числе рельсы, выпускаемые на линиях Актюбинского рельсобалочного завода.

«В текущем году будут построены объекты первого пускового комплекса. Это обеспечит техническую и технологическую готовность паромного комплекса к приему и отправке грузов через порт Курык. Масштабная паромная переправа из порта Курык и железнодорожная линия Боржакты – Ерсай обеспечат мультимодальную транспортировку генеральных и наливных грузов,  что  существенно увеличит транзитный грузопоток, повысит  экспортный  потенциал в западном направлении  через Каспий», - говорится в сообщении.

Напомним, объект программы «Нұрлы жол» даст мощный импульс развитию транзитно-транспортного потенциала Казахстана, а также будет способствовать реализации проекта Новый Шелковый путь.  

Ботагоз Айтжанова