Е.Жакишев: В 2015 году через порт Ляньюньган транспортировано 150 тыс контейнеров

«За 9 месяцев работы транспортировано 150 тыс контейнеров. Это при наличии того, что порт Ляньюньган входит в десятку крупнейших портов Китая, но именно с участием казахстанского актива это не было видно. А вот сейчас, когда мы были представлены и когда мы видим, что реализация шла именно через структуры, которые принадлежат Казахстану: 150 тысяч контейнеров в 20-футовом эквиваленте - это очень большой показатель. Потенциал - довести его до полумиллиона стандартных контейнеров в транспортировке. Это наша цель», - сообщил Е. Жакишев.

Отметим, что казахстанский логистический терминал в порту Ляньюньган в северо-восточной части Китая на побережье Желтого моря стал одним из центров возрождающегося экономического пояса Великого шелкового пути. Выбор именно этого порта имеет большое геостратегическое значение. Ляньюньган занимает важное положение между Востоком и Западом и представляет собой восточное начало нового евразийского трансконтинентального коридора.

«В системе КТЖ в настоящее время наблюдается снижение перевозок. Но в сухому порту, который расположен в СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота», активность не сбавляется. За 2 месяца работы нами получен доход порядка 56,3 млн тенге. Восточные ворота только начали работать, а уже позволяет привлекать грузы. За этот небольшой период транспортировано более 10 тыс стандартных контейнеров. Это хороший показатель, потому что здесь завоз производится как автотранспортом, так и железной дорогой. Это первые шаги, которые сухой порт начинает нарабатывать», - дополнил Е. Жакишев.