• Главная
  • Минтранском ужесточает требования к организации рабочего времени и отдыха экипажей воздушных судов
9 октября, 2013 16:45

Минтранском ужесточает требования к организации рабочего времени и отдыха экипажей воздушных судов

Министерство транспорта и коммуникации вносит в Правила организации рабочего времени и отдыха экипажей воздушных судов гражданской и экспериментальной авиации изменения, направленные на повышение безопасности полетов, сообщает пресс-служба ведомства.
Минтранском ужесточает требования к организации рабочего времени и отдыха экипажей воздушных судов | Strategy2050.kz

«В Правила организации рабочего времени и отдыха экипажей воздушных судов гражданской и экспериментальной авиации вносятся изменения, направленные на повышение безопасности полетов. Согласно новым Правилам, полетное время летного состава не должно превышать 100 часов в течение 28 последовательных календарных дней. При этом после 85 часов налета служба планирования авиакомпании сможет поставить на рейс члена экипажа только с его письменного согласия», - сообщает ведомство.

Кроме того, годовой допуск пилота на осуществление полетов определяется Правилами на уровне 800 часов, но он может продолжить работать до 900 часов по своему усмотрению, в зависимости от состояния здоровья.

Также отмечено, что в Правилах особое внимание уделяется организации отдыха экипажа. «От отдыха летного состава напрямую зависит безопасность полета, поэтому он должен быть полноценным. К примеру, теперь при выполнении рейса в ночную смену время отдыха экипажа будет увеличиваться. Эта мера необходима для того, чтобы авиакомпании не ставили экипаж в несколько ночных смен подряд, не давая им достаточного времени для полноценного отдыха. Это опасно, потому что накопившаяся усталость может стать  причиной ошибки пилота», - отметил руководитель управления летной эксплуатации Комитета гражданской авиации Берик Асанов.

Правилами также предусмотрено формирование усиленного экипажа при продолжительных  перелетах для возможной замены для отдыха одного из пилотов в полете.

«Ужесточив контроль за организацией рабочего времени и отдыха экипажа, Комитет гражданской авиации планирует предотвратить чрезмерную утомляемость экипажей, повысив уровень безопасности полетов. Выполнение данных правил будет контролироваться инспекторами управления летной эксплуатации. Авиакомпании и экипажи, не соблюдающие правила, будут строго наказываться», - говорится в сообщении. 

Все новости
3.238.147.211, 192.168.88.100