В Актобе строительство рельсобалочного завода завершено на 90%

«В декабре 2014 года планируется запустить завод, ввод в эксплуатацию будет произведен в середине 2015 года. Стоимость проекта оценивается в 399 млн долларов, свыше 60% которых являются заемными средствами Банка развития Казахстана», - говорится в сообщении.

Как отмечается, мощность завода составит 430 тыс тонн проката в год, в том числе 200 тыс тонн железнодорожных рельсов и 230 тыс тонн фасонного проката.

«Проект имеет  большое значение для нашей страны. На территории стран постсоветского государства всего 3 подобных завода. В данном проекте используется современная технология, используемые стандарты соответствуют требованиям Европейского союза», - пояснили в управлении.

Новый проект поможет изменить коньюктуру рельсового производства. На заводе будут выпускаться 120-метровые рельсы, которые используются в высокоскоростных магистралях. В Казахстане подобных магистралей нет, но в планах КТЖ намечено их строительство. Кроме того, на заводе планируют выпускать и стандартные рельсы в 50,65 метров.

Кроме того, АРБЗ заключен долгосрочный контракт на 10 лет с КТЖ, сейчас ведутся переговоры со строительными компаниями по продаже строительного проката. Рынки сбыта -  Узбекистан, Туркменистан, Белоруссия, Россия.