За коридором «Западная Европа — Западный Китай» будущее — эксперт

«Западная Европа — Западный Китай» — очень перспективная дорога. Она нужна странам. За этой дорогой будущее. Она свяжет два промышленных региона — Европу и Китай. А Китай, как известно, сейчас очень бурно развивается . Это будет дорога большого грузооборота, — подчеркнул А.Шуриков. — Автомагистраль укрепит Таможенный союз. Сколько административных , коррупционных барьеров в части передвижения автотранспорта решил уже на сегодня данный союз».

Вместе с тем, глава профсоюза отметил значительным плюсом укрепление ТС, в том числе, на фоне все большей направленности автодорог среднеазиатских стран на Китай, засчет вливаемых им инвестиций.

Что касается придорожной инфраструктуры, по словам А.Шурикова, в России она «начинает только просыпаться». В частности, решение инфраструктурных вопросов обозначено в недавно принятой транспортной стратегии страны, предусмотренной до 2019 года. 

«Я могу сказать, они решаются, причем, в хорошем ключе», — сказал председатель международного профсоюза, добавив, что и в Казахстане придорожная инфраструктура на сегодня находится «только в начальной стадии».

Напомним, Казахстан принимает участие в международном автопробеге «Западная Европа — Западный Китай», который стартовал 27 августа. Помимо Казахстана в проекте задействованы делегаты стран-членов ТС — Беларуси и России. Общее число участников — 55 человек, в автоколонну входят 10 автомобилей и одна дорожная лаборатория, которая представит результаты проводимого исследования по качеству дорожного покрытия в трех странах по итогам поездки.