- Басты
- Жаңалықтар
- Көліккоммин әуе кемелері экипаждарының жұмыс уақытын ұйымдастыру ережелеріне талаптарын қатайтады
Көліккоммин әуе кемелері экипаждарының жұмыс уақытын ұйымдастыру ережелеріне талаптарын қатайтады
«Жаңа ережелерге сәйкес ұшу құрамының 28 кезекті күнтізбелік күндері бойындағы ұшу уақыты 100 сағаттан аспауы тиіс. Онда да 85 сағат ұшудан соң авиакомпанияның жоспарлау қызметі экипаж мүшесін рейске тек қана оның жазбаша келісімі арқылы қоя алады. Сонымен бірге, Ережелер бойынша пилоттардың ұшуларына жіберудің жылдық рұқсат етілу ұзақтығы 800 сағат мөлшерінде белгіленген, дегенмен ол денсаулығының мүмкіндігіне қарай өз қалауымен 900 сағатқа дейін жұмыс жалғастыруына болады», - деп хабарламада нақтыланған.
Ережелерде экипаждың демалуын ұйымдастыруға айрықша мән берілген. Азаматтық авиация комитетінің ұшуды пайдалану басқармасының басшысы Берік Асановтың айтуынша «Ұшу қауіпсіздігі ұшу құрамының мезгілінде демалуына тікелей байланысты. Сондықтан демалуы толық тай ұйымдастырылуы керек. Мысалы, ендігі жерде жаңартылған ережеге сәйкес түнгі ауысымда рейс атқарған экипаждың демалу уақыты ұзартылады.
Бұл шара экипаж мүшелеріне толықтай демалуға қажетті уақыт бермей оларды қатарынан бірнеше рет түнгі ауысымға қоймауы үшін қажет. Бұл өте қауіпті, өйткені шаршағандығы көбеюі пилоттың қателікке ұрындыруына себеп болуы ықтимал» .
Ережелерде ұзақ ұшулар кезінде пилоттардың бірінің ұшу барысында демалып алуы үшін оны ауыстыру қажеттігіне қарай күшейтілген экипаж жарақтау ескерілген. Онда да үшінші пилоттың біліктілігі ауыстырылатын пилоттың біліктілігінен кем болмауы әуе кемесін басқарудағы лауазымдық міндеттеріне сай болуы міндетті.
«Экипаждың жұмыс уақыты мен демалуын ұйымдаструға бақылауды қатайту арқылы Азаматтық авиация комитеті экипаждың аса шаршауына жол бермей, ұшу қауіпсіздігі деңгейін көтеруді жоспарлауда. Берік Асановтың айтуына қарағанда «Ережелерді сақтамаған авиакомпаниялар мен экипаждар қатаң жазалатын болады». Бұл ережелердің орындалысын ААК-нің құрамына кіретін ұшу пайдалану басқармасының инспекторлары бақылап отырады. Ұшу пайдалану басқармасы қазіргі кезде әрқайсының ұшқан уақыты кем дегенде 15 000 сағат болған кәсіби пилоттармен, түрлі әуе кемелерінің командирлерімен толықтырылған», - деп ведомство хабарлады.
-
95 мыңға жуық адам жұмысынан айырылуына байланысты МӘСҚ-тан төлем алды -
Қай қалалардың әуежайында цифрлы жеке куәлікті қолдануға болады -
Түркістан облысы: Өңірдегі эпиджағдай, жұмыссыздық мәселесі мен әлеуметтік-экономикалық дамуы -
Жол картасы аясында 8 мыңнан астам жұмыс орны құрылды -
Тоқаев: Өңірлердегі ішкі саясат басқармасының жұмысын жандандыру қажет -
ІІМ: Жол қауіпсіздігі мәселелері және жедел-қызметтік жұмыс қорытындылары -
Тәуелсіздікке 30 жыл: Ұлттық бірлікті нығайтудағы ҚХА рөлі -
А.Цой: 17 қазаннан бастап вакцина алмағандар жұмысқа жіберілмейді -
Пациентті қолдау қызметі қалай жұмыс істейді -
Қоғамдық кеңестердің қызметі, заңға енгізілген өзгерістер мен Kazkenes.kz порталының жұмысы -
82 мыңнан астам адам жұмысынан айырылуына байланысты МӘСҚ-тан төлем алды -
Шетелдердегі қазақтармен жұмыстың өзектілігі -
АШМ: Астық өндіруші елдер, дәнді-дақылдар қоры және егін жинау жұмыстары -
Есірткі қылмысы мен нашақорлыққа қарсы күрес жұмыстары қалай жүргізілуде -
Пандемия басталғалы өзін-өзі нәтижесіз жұмыспен қамту 37% -ға төмендеді