Оның айтуы бойынша, Қазақстанда қуаттылығы жылына шамамен 10-нан  15 автомобильге дейін құрайтын ескі автомобильдерді кәдеге жарату бойынша кемінде үш зауыт салу болжануда.

«Алдағы жылда ол Астанада немесе Қарағандыда, Алматы мен Шымкент осы өңірлерде жоспарланып отыр. Одан әрі – бизнеске байланысты. Қабылдау пункттері әр облыста бір-бірден болады, онда олар қабылданады, тасымалдау үшін преспен қапталады, ал мұнда шредерлік зауыт, ол оларды ұсақ бөліктерге бөлшектейді», - деді А. Рау.

Ол РФ-да ескі автомобильдер, өз өндірушілеріне жинау, іске асыру ішкі нарыққа өткен кезде өтелетінін атап өтті. Ол сыртқы нарыққа кеткен кезде төлемсіз кетеді. Қазақстанда осыған ұқсас орын алады.

«Сыртқы нарыққа өтемақы мәселесін көздеу қажет. Бізде олар осы қордан өтемақы емес, экологиялық таза машиналарды өндіргені үшін қолдау алады», - деп қосты А. Рау.